意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置（制動(dòng)器，離合器，聯(lián)軸器）的生產(chǎn)廠家。

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器

HF系列液壓離合器

這次向大家簡(jiǎn)單介紹一下Transfluid泵驅(qū)動(dòng)器的四個(gè)系列產(chǎn)品，分別是MPD系列，SPD系列，SRBD系列，SU系列。從它們的構(gòu)造、原理、技術(shù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用行業(yè)等方面詳細(xì)介紹。

1. MPD系列，

MPD 泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)模塊，可在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間安裝，以驅(qū)動(dòng)多個(gè)液壓泵，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)飛車(chē)中抽取功率。

MPD 拆分動(dòng)力驅(qū)動(dòng)可直接安裝到發(fā)動(dòng)機(jī) SAE 外殼和飛車(chē)，配備內(nèi)置柔性泵，可抑制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)并補(bǔ)償可能的錯(cuò)位。

輸出是 SAE 虛擬飛車(chē)和外殼，可連接到任何 SAE 驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，如海洋傳輸或 PTO，如透射氟化物 HFO/HFR（油/空氣驅(qū)動(dòng) PTO）、KPTO（流體耦合）和 PF-PTO（PTO 與 RBD 橡膠耦合）。該裝置自成一體，具有自己的潤(rùn)滑電路。

快速安裝的設(shè)計(jì)可用于跨流體的斯特拉驅(qū)動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)器。

MPD系列泵分動(dòng)箱自帶油潤(rùn)滑系統(tǒng)。可提供底腳安裝形式。如果設(shè)備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息，以檢查系統(tǒng)的扭振相容性。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī)

疏浚機(jī)

鉆井機(jī)

土方機(jī)械

林業(yè)機(jī)械

船舶推進(jìn)

磨機(jī)

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī)

撕碎機(jī)

特種車(chē)輛

容積泵

木材削片機(jī)

2. SPD系列，

分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng) – 分動(dòng)箱

SPD 是一種模塊化泵驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)用于安裝在帶有 SAE 飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)上。

驅(qū)動(dòng)輸入是堅(jiān)固的橡膠塊驅(qū)動(dòng)飛輪聯(lián)軸器。這種彈性聯(lián)軸器可吸收徑向和角度不對(duì)中，并抑制扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。為了便于安裝，泵塔可以安裝在 12 度以上的 360 個(gè)可能位置。輸出飛輪可以接受變速箱、泵、壓縮機(jī)和 PTO。

SPD輸入端帶一個(gè)RBD彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器可補(bǔ)償安裝不同心造成的影響，同時(shí)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振。SPD輸出端分動(dòng)頭兩側(cè)分別帶SAE A或SAE B標(biāo)準(zhǔn)接口，中心輸出為SAE標(biāo)準(zhǔn)飛輪和殼體。為便于安裝，分動(dòng)頭可以安裝在360°范圍內(nèi)12個(gè)不同位置。輸出飛輪可連接變速箱、泵、壓縮機(jī)和PTO取力

裝置。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī)

疏浚機(jī)

鉆井機(jī)

土方機(jī)械

林業(yè)機(jī)械

船舶推進(jìn)

磨機(jī)

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī)

撕碎機(jī)

特種車(chē)輛

容積泵

木材削片機(jī)

3. SRBD系列，

分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器 - 分動(dòng)箱

SRBD 單泵驅(qū)動(dòng)

單泵驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)整體，包括將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連接到泵的所有組件。

分體式電源驅(qū)動(dòng)組件包括：

RBD 聯(lián)軸器

QD 襯套（機(jī)加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術(shù)結(jié)構(gòu)

驅(qū)動(dòng)原理采用內(nèi)外齒，區(qū)別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對(duì)應(yīng)的輪廓，可以直接安裝在原動(dòng)機(jī)的輸出法蘭上。通過(guò)這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯(cuò)位。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械壓縮機(jī)

混凝土機(jī)械

鉆孔機(jī)

土方機(jī)械

發(fā)動(dòng)機(jī)

挖掘機(jī)

消防泵

林業(yè)機(jī)械

叉車(chē)

發(fā)電機(jī)組

船用推進(jìn)

移動(dòng)式起重機(jī)

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路壓實(shí)機(jī)

道路銑刨機(jī)

道路清掃機(jī)

碎紙機(jī)

滑雪纜車(chē)

特種車(chē)輛

拖拉機(jī)

容積泵

斯特拉驅(qū)動(dòng)

混合動(dòng)力車(chē)

4. SU系列

SU 裝置是一種獨(dú)立的取力器，具有具有徑向負(fù)載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標(biāo)準(zhǔn)輸出。

其設(shè)計(jì)允許在輸出側(cè)安裝任何類(lèi)型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅(qū)動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設(shè)計(jì)允許高徑向負(fù)載應(yīng)用。SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

壓縮機(jī)

破碎機(jī)

疏浚機(jī)

鉆井機(jī)

土方機(jī)械

林業(yè)機(jī)械

船舶推進(jìn)

磨機(jī)

泵組

鐵路

回收機(jī)械

道路銑刨機(jī)

撕碎機(jī)

特種車(chē)輛

容積泵

木材削片機(jī)

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。公司總部于2007年在德國(guó)成立。公司自成立以來(lái)，一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。

漢達(dá)森主要經(jīng)營(yíng)范圍涉及總代理和備品備件業(yè)務(wù)，基于多年來(lái)與歐洲供應(yīng)商的合作關(guān)系，漢達(dá)森獲取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的總代理權(quán)，為有相應(yīng)產(chǎn)品需求的客戶提供低的采購(gòu)價(jià)格。

在備品備件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)已具備一套獨(dú)立的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，形成從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。通過(guò)不斷地拓展供貨渠道，大限度的滿足客戶需求。如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價(jià)格望而興嘆，請(qǐng)您嘗試選擇漢達(dá)森，我們將通過(guò)技術(shù)和售后服務(wù)，與您搭建起長(zhǎng)久穩(wěn)固的合作關(guān)系。