德國HADEF端部托架 用于HADEF橋式起重機(jī)

德國HADEF端部托架 用于HADEF橋式起重機(jī)

起重機(jī)與其他一般機(jī)器的區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)的不一致性、機(jī)構(gòu)負(fù)載的不等時(shí)性、多人參與的配合作業(yè)等特點(diǎn)，又增加了起重機(jī)的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險(xiǎn)范圍大。事故易發(fā)點(diǎn)多、事故后果嚴(yán)重，因而起重機(jī)的安全格外重要。

金屬結(jié)構(gòu)

金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機(jī)的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機(jī)重量的40%～70%左右，重型起重機(jī)可達(dá)90%；其約占整機(jī)的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實(shí)腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機(jī)。受力復(fù)雜、自重大、耗材多和整體可移動(dòng)性是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)。

德國HADEF端部托架 用于HADEF橋式起重機(jī)

EEE 端部托架

用于HADEF橋式起重機(jī)EEE

起重能力：10t

產(chǎn)品特點(diǎn)：

通過緊湊的設(shè)計(jì)利用水平橫移空間

設(shè)計(jì)符合 DIN 15018 H2/B3 標(biāo)準(zhǔn)

表面噴砂處理符合 ISO 8501 標(biāo)準(zhǔn)，底漆面漆 RAL 2000 黃橙色

無線電控制，兩種提升速度

提升小車行駛速度 16/4 米/分鐘（根據(jù)要求提供 30/7.5 米/分鐘）

變頻器連續(xù)起重機(jī)速度：0.5 – 20 米/分鐘

通過帶設(shè)置斜坡的兩步按鈕進(jìn)行控制

設(shè)備選件：

防爆設(shè)備

特殊葫蘆應(yīng)用

不銹鋼部件

無線電控制

提供其他設(shè)備

特殊涂料

法蘭寬度

德國原產(chǎn)地證書

可根據(jù)要求提供更多個(gè)性化選項(xiàng)

能力：

2.000 公斤 – 10.000 公斤