transfluid單泵驅動分體式動力驅動離合器

transfluid單泵驅動分體式動力驅動離合器

分體式動力驅動器 - 分動箱

SRBD 單泵驅動

單泵驅動器是一個整體，包括將柴油發動機連接到泵的所有組件。

分體式電源驅動組件包括：

RBD 聯軸器

QD 襯套（機加工）

SAE外殼，其英寸螺紋孔

技術結構

驅動原理采用內外齒；區別是外齒是特殊橡膠模制化合物塊。

鋁制外圈具有與橡膠模制化合物相對應的輪廓，可以直接安裝在原動機的輸出法蘭上。通過這種方法，還可以吸收小的角度和徑向錯位。

SU 裝置是一種獨立的取力器，具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側安裝任何類型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。

SU離合器和動力輸出可用于電動機或工業和船舶柴油：典型的安裝是發動機前端，使發動機不受支撐重量和意外振動的影響。

transfluid單泵驅動分體式動力驅動離合器

北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立，在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶提供產品代購服務。

漢達森采購總部位于德國，擁有采購工程師團隊，負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商，幫助客戶與供貨商溝通，實現客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發貨，不但保障了貨期， 節約了物流/成/本。

2012年在國內成立了銷售公司，目前在國內設有5個銷售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽、西安。

目前在國內共設有兩個倉庫：北京倉、鄭州倉，每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發往國內倉庫。同時針對大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉，或者安排海運到天津港。